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DESCRIZIONE: |
NOTE: |
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Interno di una carrozza a terrazzini di seconda classe restaurata. |
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Interno di un' automotrice M2 in una foto del 1953. |
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Interno di una M2, con vista della cabina, sempre da una foto del 1953 |
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Banco di manovra di una M1c 90r |
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Banco di manovra di una M2 serie 100 |
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Stemma M.C.L. su una M2 della serie 100 |
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Stemma M.C.L. su una M1c 90r |
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Vecchio biglietto ferroviario delle FCL |
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Locomotive del gruppo 01, accantonate in luogo sconosciuto (Forse DL Potenza, anni '50). |
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Automotrice M1 neglia anni '80 (Forse sulla Catanzaro - Catanzaro Lido) |
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Emmina in partenza da Lauria (anni '50) |
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Una emmina, mentre viene girata su una piattaforma. |
(Forse Catanzaro Lido, anni '80) |
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Emmina su linea non decifrata |
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Foto di inaugurazione del ponte a doppio binario sul fiume Crati, tra le stazioni di Cosenza Centro e Cosenza Casali (1915). |
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Stesso ponte, visto da una angolazione diversa. |
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Foto storica, probabilmente della stazione di Pedace, alla fine degli anni '10. |
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Locomotore Diesel - Elettrico FIAT-TIBB, forse in deposito a Bari Scalo |
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FCL 503 con cremagliera, ferma a Catanzaro o Catanzaro Lido (E' la locomotiva monumentata a Castrovillari, forse in passato ha prestato servizio anche sulla Catanzaro - Catanzaro Lido) |
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Automotrice del gruppo M1c80, probabilmente in una foto di fabbrica negli anni '30. |
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Automotrice M2 50, ferma a Cosenza Centrale (ora Cosenza Centro) negli anni '50. |
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Locomotiva FCL 411, monumentata a Cittą di Castello. |
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Biglietto a tratta Mod.G317 S ,vecchio stile, delle FAL. Veniva emesso fino a qualche anno fa in caso di treni straordinari. Fa parte della serie di biglietti ordinari in uso dagli anni '60-'70. |
Anno 2002. |
