In questa pagina ho voluto raccogliere alcuni consigli per viaggiare agevolmente con le FCL, utili sia al viaggiatore che al turista per un migliore orientamento.
Nei due siti possiamo trovare anche gli orari dei servizi sostitutivi e delle linee automobilistiche, nonchè informazioni sulle condizioni di trasporto e le tariffe.
Inoltre gli orari li possiamo trovare in vendita, inclusi nell'orario generale FS, ed affissi in tutte le stazioni. Il sevizio ferroviario si effettua nei soli giorni feriali.
I biglietti sono suddivisi in fasce chilometriche e venduti in varie tipologie: servizi ferroviari e automobilistici, di corsa semplice e di abbonamento mensile o settimanale. I prezzi per le FAL sono quasi identici a quelli della tariffa 1 FS, differenziati per compartimento, mentre per le FC sono più bassi perchè invariati da parecchi anni. I biglietti si possono acquistare nei punti vendita autorizzati e in tutte le stazioni presenziate. Cosa importante: non è ammessa l'emissione di titoli di viaggio a bordo treno.
Dopo aver scelto gli orari, consiglio vivamente di trovare sempre soluzioni alternative per il ritorno o comunque di avere un orario a portata di mano, al fine di evitare meste sorprese e non poter rientrare; infatti a differenza di quando si viaggia con le FS, non sempre avremo assistenza, e in caso di problemi o di variazioni del traffico dovremo avere la certezza del ritorno (Esperienza personale!).
SCEGLIERE IL VIAGGIO:
Non ci sono percorsi da preferire, ogni linea ha delle caratteristiche uniche, e delle particolarità che difficilmente possiamo trovare altrove.
Senz'altro da percorrere sono: la Cosenza - S. Giovanni in Fiore (Purtroppo è limitata a Camigliatello ma non di rado si effettuano corse straordinarie e treni fino a S.Giov. in Fiore), la Cosenza - Catanzaro, la Potenza - Bari e la Gioia Tauro - Cinquefrondi.
Il lento arrampicarsi delle automotrici, l'atmosfera immutata di tempi passati, e i paesaggi che rimembrano epoche passate e l'origine ancestrale dei nostri popoli rendono un viaggio con le FCL, sicuramente, una esperienza indimenticabile.
Linee Soppresse:
Una proposta interessante va a tutti i feramatori e a coloro che amano riscoprire e studiare linee soppresse o in disuso, infatti, nella maggior parte dei casi, esistono ancora servizi sostitutivi che coprono queste tratte ed è possibile, calibrando gli orari, visitare i vecchi impianti o fare escursioni in linea. Molto interessante, anche dal punto di vista paesaggistico, è visitare la Lagonegro - Spezzano nel tratto in cui attraversava il parco del Pollino (anche se i servizi sostitutivi possono essere utilizzati soltanto per arrivare a Lagonegro).
Naturalmente bisogna sempre avere massima prudenza, non tanto quando si fanno escursioni in linea ma quando si visitano posti di servizio, in quanto, frequentemente, sono occupati abusivamente o inglobati in proprietà private senza averne titolo. Si evitano così inutili discussioni con i presunti proprietari... (Anche se succede raramente).
QUANDO SI PARTE:
Molto positivo è il fatto che, quasi tutte le stazioni (tranne le fermate) sono presenziate, e quindi, si può aspettare comodamente in sala d'attesa e al caldo in Inverno.
Da tener conto, che, ci si deve procurare sempre a terra i biglietti per il viaggio (è abbastanza facile) dato che non è possibile farli a bordo.
Altra menzione per il personale ferroviario che (almeno nelle FAL) spesso è scortese verso i passeggeri (non è sempre così), e mi spiace veramente dirlo, perchè va a discapito del personale che lavora con passione e professionalità.
Spero di aver proposto degli utili consigli, e auguro un ottimo soggiorno a tutte le persone che venendo a scoprire questi luoghi viaggeranno con le FCL.
