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| Iniziò così, un pomeriggio, quando acquistai uno scarico di una moto per soli 50€ |
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| Ovviamente lo scarico era non omologato, e senza fondello, totalmente libero! |
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| La sua prima "prova" sul runner, ovviamente solamente appoggiato |
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| un confronto fra bocca di scarico originale e quella dello scarico artigianale |
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bè c' è da dirlo,
è fin troppo grande..: |
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| Questo sarà il primo fondello che realizzeremo per ridurre il rumore |
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Bene, il vero lavoro
comincia adesso! |
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| si, a vederlo così sembrerebbe proprio di si, non vedo l' ora di montarlo! |
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| é stato fissato semplicemente con 3 viti, sperando che reggano |
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| Finalmente è pronto e montato, ma manca ancora qualcosa... |
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Bene, ci siamo,
adesso è terminato |
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| particolare del collettore artigianale, realizzato in alluminio |
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...forse troppo grande
bè, rimedieremo! |
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| Questo pezzo, faceva parte del collettore artigianale, ovviamente era uno scarto... |
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| Accorceremo lo scarico di 10cm, a partire dalla canna forata |
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| Ma nel frattempo i lavori sulla canna forata continuano... |
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| Ed ecco la canna ultimata, dopo aver risaldato il cono, adesso rimontiamo tutto |
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| ...ma il risultato è comunque notevole, molto racing |
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| Ultimi accorgimenti: la staffa era un pezzo di un go kart! |
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| lo scarico finalmente montato, purtroppo è solo un test, il rombo è terrificante |
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| Dal retro non sembra poi chissa che però.... |
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| ...ma tutto fa brodo e non si butta niente; e dire che era solo un avvolgicavo! |
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| Ed ecco lo scarico accorciato, adesso pare proprio più proporzionato! |
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| Ed ecco il fondello, finalmente montato sulla canna, è venuto bene |
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E eccolo, oramai ultimato
si, è proprio bello |
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| il fondello in versione definitiva, purtroppo si è rivelato un flop totale |
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nient' altro da aggiungere
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