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DESCRIZIONE MODELLO
E' stata la prima realizzazione di un modello ispirato ai Vigili del Fuoco , il Defender , nome di fantasia come il modello, inesistene nella realta', era dotato di una cisterna da 1000 cc che poteva essere riempita da un tappo sporgente nel retro del mezzo. L'impianto elettrico comprendeva le luci dei fari , luci di posizione , illuminazione dei 4 vani di servizio che erano chiusi da tapparelle in alluminio , un faro posto sulla gru con relativa luce rossa intermittente di segnalazione , 4 luci lampeggianti di " ingombro " , caratteristica che ritroveremo su quasi tutti i mezzi a seguire , 4 lampeggianti blu che altro non erano che delle lampadine a lampeggio ad incandescenza , siamo molto lontani dall'utilizzo di schede elettroniche e lampade stroboscopiche xenon . La pompa era quella delle auto utilizzata per i tergicristalli, il tutto alimentata da una piccola batteria da 7 volt. La bocchetta dell'idrante era gia connessa e poteva essere rapidamente estratta ed utilizzata dal vano laterale dove era posto un utile arganello manuale. L'utilizzo della gru era supportato da 4 stabilizzatori estensibili sui lati del modello. Sul retro la colonna della fotoelettrica e due prese una per la ricarica della batteria e l'altra per l'utilizzo di accessori elettrici
anno 1997