MIG-25 FOXBAT

Progettato specificatamente per contrastare il bombardiere americano B-70 Valkyrie, il Mig-25 fu ottimizzato per prestazioni in linea retta e ad alta quota con una struttura di acciaio molto semplice, radar potente con tecnologia a valvole, motori con prese d'aria e ugelli variabili. La variante A del Foxbat iniziò ad entrare in servizio come intercettore negli anni "70. Il Mig-25 Foxbat vanta eccezionali prestazioni, ciò favorì lo sviluppo di versioni da ricognizione, queste comunque non possono competere con l'SR-71 americano che è in grado di mantenere a lungo velocità di crociera a mach 3. Le varianti che seguirono furono il Mig-25R Foxbat B ricognitore radar e a vista, dotato di una serie di macchine per la ricognizione fotografica con un radar aerotrasportato a visione laterale (SLAR) per fissaggio delle immagini radar; Mig-25U Foxbat C biposto da addestramento; Mig-25R Foxbat D ricognitore radar e spionaggio elettronico, specializzato nella ricognizione strategica dotato di SLAR molto più grande e privo di macchine fotografiche comunque in grado di effettuare sorveglianza elettronica; Mig-25MP Foxbat E con motori da 14.000 kg di spinta e missili con capacità di ricerca e tiro verso il basso; e infine il Foxbat F dotato di missili a guida a radiazioni AS-11 contro le difese a terra. Varianti Foxbat D sono state avvistate in passato vicino ai confini della Germania orientale mentre effettuavano passaggi ad alta velocità e negli anni settanta sono stati intercettati dai radar mentre effettuavano sorvoli nei cieli di Israele e Iran. Il Foxbat è in servizio nelle forze aeree di Algeria, Azerbaigian, Bielorussia, Bulgaria, C.I.S., Iraq, Siria, Ucraina.

SCHEDA TECNICA Tipo: caccia intercettore biposto Foxbat A / ricognitore monoposto Foxbat B Origine: Russia  Fabbricazione: Mikoyan Guryevich Equipaggio: 2 intercettore e 1 ricognitore  Primo volo: nd Tipo ali: alte a freccia  Coda: doppia Varianti:  MiG-25P Foxbat A MiG-25RB Foxbat B MiG-25RBV Foxbat B MiG-25BBT Foxbat B MiG-25R Foxbat B MiG-25PU Foxbat C MiG-25RU Foxbat C MiG-25U Foxbat C MiG-25RBK Foxbat D MiG-25RBS Foxbat D MiG-25RBSh Foxbat D MiG-25RBF Foxbat D MiG-25PD Foxbat E MiG-25PDS Foxbat E MiG-25BM Foxbat F Motori: n° 2 Tumanskii R-31 12.300 kg (120,62 kN) di spinta per Foxbat A n° 2 Tumanskii R-31 (R-266) 12.250 kg di spinta con postbruciatore per Mig-25R Lunghezza: 23,82 m intercettore e 19,40 m ricognitore  Apertura alare: 13,95 m intercettore e 13,41 m ricognitore  Altezza: nd Superficie alare: 56,83 mq intercettore e 53,88 m ricognitore  Peso a vuoto: nd Peso max a decollo: 37.400 kg intercettore e 33.400 kg ricognitore  Carburante interno: 14.200 kg Serbatoi supplementari: si Rifornimento in volo: no Carico tipico: nd Autonomia operativa: 2.250 km intercettore e 1.800 km ricognitore  Velocità max in quota: 3.400 km/h Mach 3.2 Velocità s.l.m.: nd Altitudine di volo: 27.000 m Sistema radar Mig-25A: radar Foxfire  Sistema radar Mig-25R: 5 macchine fotografiche, sistema SLAR, attrezzature per intercettazione di segnali Armi: su 4 attacchi subalari missili A-A tipo AA-6 Acrid, AA-7 Apex, A-8 Aphid Velivoli similari: F-14 Tomcat, F-15 Eagle, MiG-31 Foxhound Paesi utilizzatori: Algeria, Azerbaigian, Bielorussia, Bulgaria, C.I.S., Iraq, Siria, Ucraina  Costo unitario: nd

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Last Update 24/02/2006

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