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Fusoliera:
Si presenta ben fatta, rinforzata nei puntii giusti, leggera dove non serve appesantire. All'interno sono fissati il fodero della baionetta e l'ordinata in legno che chiude il timone, due lavori risparmiate che richiedono precisione.
Fusoliera:
Si inizia dal carrello principale, costruendo il castello che lo sorregerà e che andrà incollato all'interno della fusoliera. E' costituito da una base in compensato e due lati in fibra di vetro. La ruota è fissata con una vite/dato da 3mm.
